Rutas circulares: Etapa 9, borradores 1 y 2 (Savines-le-Lac – Valencia)

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Ruta inversa de la Etapa 1, borrador 1:
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Rutas circulares: Etapa 8, borradores 1 y 2 (Montreux – Savines-le-Lac)

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Última etapa por los Alpes, que aprovecharemos bien: en la columna de Destinos cuento nueve “Cols”, que si bien no todos son ya del nivel de los disfrutados, haberlos haylos y todos conforman una digna despedida de los magníficos Alpes. Descubriremos que las carreteras en Francia pueden ser como el Guadiana, y aparecer para unir todos los pasos de la jornada excepto los dos primeros y desaparecer cuando el recorrido deja de ser montañoso. Es el caso de la carretera D902.
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Rutas circulares: Etapa 7, borrador 1 (Davos – Montreux)

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Primera jornada de regreso a casa. El mayor desafío será conseguir que mi corazón no reviente de pura tristeza, al saber que este sueño se acerca inexorablemente a su fin. El tener que abandonar este paraíso de naturaleza, educación y urbanidad para regresar a nuestra desgraciada España no es plato de fácil digestión. Aprovecho para recomendar el visionado de la película Un franco, catorce pesetas, de Carlos Iglesias, para aproximarse a la comprensión de las sensaciones y los sentimientos que afloran, viaje tras viaje, en mi razón y en mi corazón, y me asfixian en mi día a día.

En cualquier caso, deberé conseguir la supervivencia, no hay alternativa. A ello ayudará que seguiremos viviendo los Alpes hasta la penúltima jornada:
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Rutas circulares: Etapa 4, borradores 2 y 3 (Hospental – Hospental)

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Se elimina de la opción 1 el tramo Altdorf – Glarus – Schwyz, reservando el Klausenpass para la vuelta y dando más tiempo a visitar Lucerna. Se modifica el tramo entre el Brünigpass e Innertkirchen en favor de una carretera más alta, retorcida y solitaria. La ruta queda en 287 km y 5h 35m, claramente más asequible incluso sin eliminar los Glaubenbergpass y Glaubenbühlenpass:
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Rutas circulares: Etapa 6, borradores 1, 2, 3 y 4 (Davos – Davos).

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Sin ninguna duda, la Etapa Reina del viaje, junto al “Ocho” (Nufenenpass, St. Gotthard Pass, Furkapass, Grimselpass y Sustenpass).

Estoy viendo los destinos a la izquierda de mi pantalla, y veo nada menos que… ¡nueve pasos alpinos!. Diferentes, porque si contamos que Flüelapass y Umbrailpass tendremos que repetirlo en ida y vuelta, serían once. La ruta es esta:
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Rutas circulares: Etapa 5, borradores 1 y 2 (Hospental – Davos).

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En la quinta etapa buscaremos el segundo albergue base, en la población de Davos. Repetiremos otra noche en él.

La ruta queda como sigue:
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Rutas circulares: Etapa 1, borrador 2 (Valencia – Savines-le-Lac)

A sugerencia de Domènec, se introduce una variante entre Barcelona y Figueres, y yo aprovecho para introducir la variante de la CV-10/N-232 que nos llevará hasta Ulldecona sin peajes:


Ver mapa más grande

Variante C-17: 1h10m más, 10 eur. menos.
Variante CV-10: 50m más, 13 eur menos.
Total: 2h00m más, 24 eur menos (por los picos). Tiempo total de la jornada: 11h17m. Valientes somos, oye, jajaja.

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Rutas circulares: Etapa 4, borrador 1 (Hospental – Hospental).

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Reunidos en hermandad bajo un mismo techo, la alegría será tal que no podremos resistirnos a la tentación de repetir noche de amor en nuestro nidito. Así pues, Hospental será el campamento base para la primera de las rutas circulares de nuestro viaje.
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Rutas circulares: Etapa 3, borrador 1 (Sion – Hospental).

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Etapa de encuentro de los grupos “Luxury Style” y “Hard Ride”. Propongo como punto de encuentro la población de Airolo, a los pies del Paso de San Gotardo. Desde Sion (Hard Ride Team) queda a 2h20m, y desde Génova (en el peor de los casos) queda a 4h14m sin pisar autopista en Suiza. Dado que desde Airolo sólo restan 2h15m de ruta, es una etapa poco exigente para todos.
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Rutas circulares: Etapa 2, borrador 1 (Savines-le-Lac – Sion).

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Segunda y última etapa de aproximación, aunque en realidad esta ya discurre por los Alpes franceses. Aunque me estoy ablandando y acortando etapas (jejeje), no deja de ser bastante exigente, y más después de la del día anterior. De todas formas, seguro que no pisar autovía y sobretodo… la primera visión y recorrido por los fantabulosos Alpes, hacen que la etapa se nos haga hasta corta.
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